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本文介紹糞箕湖支線第一社皮裝車場到打鐵農場間的路段,重點主要在於台1線的平交道。由於這裡是相當重要的遺跡,因此本站以較大的篇幅介紹這裡。其中與馮俊傑前輩商借的製糖期間列車行經台1線平交道的照片,相當珍貴,敬請各位拭目以待。
糞箕湖022 離開第一社皮裝車場後,前方即將通過屏72鄉道平交道。
糞箕湖023 一旁香蕉樹下的水泥枕木。
糞箕湖024 一旁民宅內熱情的副站長(誤)。
糞箕湖025 被埋在柏油底下的屏72鄉道平交道,還可看到平交道板的輪廓。遠方斜向的道路就是台1線屏鵝公路。
糞箕湖026 屏72鄉道南邊的停看聽標誌,稍微被雜草蓋住。
糞箕湖027 北邊的停看聽標誌,稍微毀損了。圖中左邊為屏東端,右邊為南州端。
糞箕湖028 從屏72鄉道往台一線間的直線段,仍很完整,只是路線上種了許多作物。根據其他前輩的文章中顯示,這段路線中也有兩三面鳴汽牌。
糞箕湖029 台1線平交道前的號誌燈與看柵工房仍存,但是這已經是原本相當完整的遺跡群僅剩的部分了。
糞箕湖030 號誌燈特寫。(往回頭拍)
糞箕湖031 紅圈處為鳴氣牌。(往回頭拍)
糞箕湖032 黃色箭頭處為稍微被埋在土裡的鐵軌。(往回頭拍)
糞箕湖033 水泥造的看柵工房,難得見到水泥造的看柵工房,比許多糖鐵旗站都還要高級。(往回頭拍)
糞箕湖034 台一線前的路線全景,主要種了許多作物如香蕉欉等。稍微被香蕉樹擋住的就是號誌燈。(往回頭拍)
糞箕湖035 可惜拍攝當時台一線平交道已經毫無遺跡。
糞箕湖036 由北而南看台1線平交道全景,這裡位於潮州與新埤鄉的鄉界。
糞箕湖037 幸好2012年7月拍攝屏東總廠萬隆幹線時,先行記錄下了這處平交道。當時仍留有門形遮斷器的殘跡。
糞箕湖038 由南往北看台1線平交道,當時剛下過午後雷陣雨,天色顯得昏暗。
糞箕湖039 往回看台一線平交道,可惜這處遺跡在2012年10~11月間依然難逃拆除的地步。(往回頭拍)
糞箕湖1001 感謝小傑前輩提供此珍貴照片,這是2003年南州糖廠最後製糖季,萬隆幹線空車行經台1線平交道的畫面。由此圖可發現,除了門形遮斷機外,道路中央還有另一種遮斷器。(往回頭拍)
糞箕湖040 現在這裡什麼都不剩了,路線從黃色箭頭處穿出。(往回頭拍)
糞箕湖041 這是台一線平交道遮斷器僅存的殘跡,只剩下一小截了。
經過台1線平交道後,糞箕湖支線就進入了打鐵農場的範圍,詳見下篇。
(part 3 待續)
糞箕湖022 離開第一社皮裝車場後,前方即將通過屏72鄉道平交道。
糞箕湖023 一旁香蕉樹下的水泥枕木。
糞箕湖024 一旁民宅內熱情的副站長(誤)。
糞箕湖025 被埋在柏油底下的屏72鄉道平交道,還可看到平交道板的輪廓。遠方斜向的道路就是台1線屏鵝公路。
糞箕湖026 屏72鄉道南邊的停看聽標誌,稍微被雜草蓋住。
糞箕湖027 北邊的停看聽標誌,稍微毀損了。圖中左邊為屏東端,右邊為南州端。
糞箕湖028 從屏72鄉道往台一線間的直線段,仍很完整,只是路線上種了許多作物。根據其他前輩的文章中顯示,這段路線中也有兩三面鳴汽牌。
糞箕湖029 台1線平交道前的號誌燈與看柵工房仍存,但是這已經是原本相當完整的遺跡群僅剩的部分了。
糞箕湖030 號誌燈特寫。(往回頭拍)
糞箕湖031 紅圈處為鳴氣牌。(往回頭拍)
糞箕湖032 黃色箭頭處為稍微被埋在土裡的鐵軌。(往回頭拍)
糞箕湖033 水泥造的看柵工房,難得見到水泥造的看柵工房,比許多糖鐵旗站都還要高級。(往回頭拍)
糞箕湖034 台一線前的路線全景,主要種了許多作物如香蕉欉等。稍微被香蕉樹擋住的就是號誌燈。(往回頭拍)
糞箕湖035 可惜拍攝當時台一線平交道已經毫無遺跡。
糞箕湖036 由北而南看台1線平交道全景,這裡位於潮州與新埤鄉的鄉界。
糞箕湖037 幸好2012年7月拍攝屏東總廠萬隆幹線時,先行記錄下了這處平交道。當時仍留有門形遮斷器的殘跡。
糞箕湖038 由南往北看台1線平交道,當時剛下過午後雷陣雨,天色顯得昏暗。
糞箕湖039 往回看台一線平交道,可惜這處遺跡在2012年10~11月間依然難逃拆除的地步。(往回頭拍)
糞箕湖1001 感謝小傑前輩提供此珍貴照片,這是2003年南州糖廠最後製糖季,萬隆幹線空車行經台1線平交道的畫面。由此圖可發現,除了門形遮斷機外,道路中央還有另一種遮斷器。(往回頭拍)
糞箕湖040 現在這裡什麼都不剩了,路線從黃色箭頭處穿出。(往回頭拍)
糞箕湖041 這是台一線平交道遮斷器僅存的殘跡,只剩下一小截了。
經過台1線平交道後,糞箕湖支線就進入了打鐵農場的範圍,詳見下篇。
(part 3 待續)
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