虎尾,我來了~~
利用這個寒冷又飄雨的天氣,
我還是很瘋狂的全副武裝衝到虎尾了.
只可惜,運氣真不好,只堵到一烈回廠的列車

虎尾糖廠，有著台灣最後的動態原料車，以及豐富的鐵道資源。

今年的我由於碰到兵役問題，

只有這周有長假。

因此，我一定要趁這禮拜五前去虎尾追車，

順便探查西螺線與崙背線。

車路墘糖廠,設立於1911年,1958年與三崁店糖廠合併改稱車崁糖廠。直到1968年又分立，並且奉令所在鄉鎮名，改稱仁德糖廠。
配合糖廠設廠,縱貫線上的車路墘站(保安站),也北遷至現在的位置.

車路墘糖廠最有趣的，就是廠區位於台南縣，但其原料區大多位於隔著二仁溪的高雄縣，因此，該廠的原料線，也大多是過了河之後各分東西。如本州線、阿蓮線等。其中，本州線與台鐵的交叉，就在台鐵保安站南不遠處。而阿蓮線最著名的就是在台鐵大湖站北方以跨線橋的方式跨越。
2003年停產,台南縣最後一間有火車運行的糖廠就這麼關了,從此這個縣,再也沒有運蔗五分車開行烏烏烏的聲音了.停用之後的仁德糖廠,曾有開行觀光五分車的計畫,但台糖總公司的態度,使得這項計畫胎死腹中.後來改租給十鼓樂團,成立十鼓文化園區.

我,現在在埔里的暨南大學念書,

久久之前就耳聞,台糖在埔里也有一座糖廠.所以我就在幾次的埔里市區探訪中,找到了埔里糖廠的範圍

咦~埔里有糖廠???

相信這是大家所有人的疑問,大家應該都只聽過埔里酒廠吧?埔里有糖廠?也許很多人都是第一次聽說吧?

所以,我就先來介紹埔里糖廠的歷史吧~~