最近出沒
- Mar 23 Wed 2011 13:07
大埔農地事件
- Mar 21 Mon 2011 22:43
爆笑考題
本文引用自gishileh - 爆笑考題2011
- Mar 18 Fri 2011 01:59
台鐵舊線巡禮--舊海線的白沙屯隧道群
大家都聽過舊山線，那有沒有人聽過『舊海線』呢？
是的，山線鐵路在這二十年來，有許多的改線路段，而這些改線的路段，就是廣義的舊山線。而同樣的，海線鐵路，從日治時代興建至今，很多路段都已經改過。這就是傳說中的舊海線了。
海線鐵路的歷史，要追溯到西元1922年。由於1908年完成的山線鐵路，坡度過陡，使得列車必須加很多的勁才能爬上去，而且尤以貨物列車為甚。1919年，甚至爆發了『滯貨事件』，火車無力處理堆積如山的貨物。有鑑於此，當時的總督明石元二郎，便下令興建海線鐵路。其中雖然遭到台中地方人士的抗議，但是依然在1922年完工。也讓縱貫線的里程改走海線，山線鐵路則另外命名為『台中線』－－降為支線。當時的海線鐵路是全線單線，而且因為當年的鐵道相當接近海岸，因此，在白沙屯到公司寮間，日本人開鑿了三座隧道，即白沙屯1~3號隧道。
- Mar 05 Sat 2011 02:01
斷了頭的新竹空軍基地支線(新竹市鐵道路)
台灣有幾座機場呢？
在台灣，幾乎每一個縣市都有機場。包括台北的松山機場、桃園國際機場、新竹機場、台中的水湳機場與清泉崗機場、嘉義水上機場、台南機場、高雄小港機場、屏東機場、恆春五里亭機場、花蓮機場、台東豐年機場等等等。這些機場中，很多都是現在民航機起降的基地，但是也有很多機場是屬於軍民合用的。例如松山機場、新竹機場、清泉崗機場、水上機場、台南機場、屏東機場、花蓮機場等。早年，由於方便運送物資之故，因此，許多的機場都有鐵道連接（詳備註），新竹機場也不例外。
早年，翻開新竹市的地圖，可以發現從新竹站出發之後，往東往西各分歧出一條路線。往東的就是現在改建整修中的內灣線，而往西的，就是通往新竹空軍基地的支線。這條支線，在2002年，應新竹市政府的需求，改闢為一般道路（鐵道路）。但沿途仍有許多有趣的事物，等著我們去探索。20110304，這天，新竹風很大，而我，終於第一次探查了這條空軍基地支線。就讓我來帶領各位看官，一同進入新竹空軍基地支線的世界吧！
在台灣，幾乎每一個縣市都有機場。包括台北的松山機場、桃園國際機場、新竹機場、台中的水湳機場與清泉崗機場、嘉義水上機場、台南機場、高雄小港機場、屏東機場、恆春五里亭機場、花蓮機場、台東豐年機場等等等。這些機場中，很多都是現在民航機起降的基地，但是也有很多機場是屬於軍民合用的。例如松山機場、新竹機場、清泉崗機場、水上機場、台南機場、屏東機場、花蓮機場等。早年，由於方便運送物資之故，因此，許多的機場都有鐵道連接（詳備註），新竹機場也不例外。
早年，翻開新竹市的地圖，可以發現從新竹站出發之後，往東往西各分歧出一條路線。往東的就是現在改建整修中的內灣線，而往西的，就是通往新竹空軍基地的支線。這條支線，在2002年，應新竹市政府的需求，改闢為一般道路（鐵道路）。但沿途仍有許多有趣的事物，等著我們去探索。20110304，這天，新竹風很大，而我，終於第一次探查了這條空軍基地支線。就讓我來帶領各位看官，一同進入新竹空軍基地支線的世界吧！
- Feb 18 Fri 2011 02:06
小米 原住民的最愛
本文引用自D09405002 - 小米.忠實粉絲
- Feb 13 Sun 2011 22:13
柳岩
本文引用自arick - 柳岩 E奶主播
- Jan 21 Fri 2011 23:55
月光下
- Jan 21 Fri 2011 23:52
轉貼 大奶妹女僕
本文引用自vemma52520 - 大奶妹女僕
- Jan 21 Fri 2011 23:45
只要大家攏吃台灣米
- Jan 18 Tue 2011 03:55
消失的日月潭工事鐵道--門牌潭線
在台灣環島鐵路網中，除了幹線鐵路之外，還有許許多多遍布全台各地的產業用鐵道。例如曾經興盛一時的糖業鐵路，就是其一。
在這眾多的產業中，讓台灣的農工業有十足進展的水利工程，也是其一。例如嘉南大圳，讓台灣的農業有了良好的灌溉系統，使台灣的水田產量大大增加。而日治時代相當重要的日月潭工程，則是讓台灣的發電系統，有了明顯的提升。這兩項水利工程，可以說是戰後其他產業的基礎。
同樣的，這兩項水利工程，在日治時代興建時，為了運送原料之故，也興築了許多的＂工事鐵道＂。嘉南大圳鐵道稱為＂曾文溪線＂，而日月潭的工事鐵道，則稱為＂門牌潭線＂。只是這兩條鐵路並沒有留存到現在，到了工程完工後，就逐步拆除了。
糖與鐵,共天下 (11)
