糞箕湖支線文章復舊工程浩大，為了放鬆心情，先來穿插三崁店糖廠海寮線的復舊文章。海寮線是三崁店糖廠的原料線，通往海寮原料區，也是南北平行預備線的一段。根據1977年地圖顯示，海寮線全長K1+598+72，共有兩座裝車場，起點為海寮旗站，訖點位於現在的西港大橋南方。踏查當時雖然路線已經全線拆除，不過裝車場的輪廓與橋梁都還保有痕跡。(拍攝時間：20121121，本文曾於2013年1月底發表於無名小站，然無名小站關閉，搬家至隨意窩後卻慘遭破圖，故今日於匹克邦復舊。)
海寮000 海寮旗站的原址已成為果園，位置在照片右上方的果樹處，照片左上方接近的是灣裡糖廠安定線，也是南北平行預備線的預備線。(往回頭拍)
此站故屬三崁店糖廠六塊寮線與海寮線的分歧點，1957年隨著原料區劃分，灣裡糖廠的安定線延長至此，此站變成了六塊寮線、海寮線、安定線共同的起迄點。根據1977年地圖中顯示，海寮旗站位於六塊寮線K4+643+00處，銜接海寮線的起點與安定線的迄點。
海寮001 起點過後的路段已經種滿了果樹，不過仍可看出這是個彎道，照片中黃色箭頭處是海寮旗站原址。(往回頭拍)
海寮002 一旁的田地裡還有幾塊水泥枕木插在土裡。
海寮003 路線左彎中。
海寮004 往回看海寮線(前)與安定線(後)相對位置，遠處白色帆布前方就是安定線。
海寮005 路線持續左彎中，道路右邊的田地就是。
海寮006 回頭看，又出現幾塊洋灰枕木的蹤跡。(往回頭拍)
海寮007 已經成為果園的路線。
海寮008 跨越某水圳，估計這裡曾有座橋，不過現在已毫無痕跡。
海寮009 過橋之後路線已成為道路的一部份。
海寮010 直線段。
海寮011 跨過南142鄉道(鄉道名稱由於年代久遠忘了，還請諸位看倌幫忙指正)，前方根據里程數推斷這裡應該是地圖上標示的海寮1(第一海寮)裝車場的位置，海寮線K0+698+00處。
海寮012 南142鄉道，遠處高架橋為國道8號。
海寮013 海寮1(第一海寮)裝車場原址。(往回頭拍)
海寮014 接著海寮線跨越一條水圳，其上橋梁仍存，是座水泥橋。橋上還可看到應該是昔日出軌導正器位置的長枕木。
海寮015 往回看這座水泥橋以及海寮1裝車場，橋面上還可稍微看出鐵軌鋪設的位置。(往回頭拍)
海寮016 過橋後，路線部分被重劃成田地的一部份。
海寮017 進入海寮聚落，路線在道路右邊。
海寮018 略顯雜亂的路線。
海寮019 香蕉樹旁邊的洋灰枕木。
海寮020 經過平交道，之後路線依然在道路右邊。
海寮021 路線上種滿果樹，還留有幾塊水泥枕木。這裡路線開始右彎了。
海寮022 倒木橫七豎八。
海寮023 這裡顯得寬闊，因為海寮2(第二海寮)裝車場到了，海寮線K1+598+70處。廢止多年後，輪廓依然完整，可喜可賀！
海寮024 站場中還留有一些水泥枕木。
海寮025 垃圾堆旁就是海寮線的終點，全長K1+598+80，銜接爺崁聯絡線起點，就在台19線旁，昔日路線往右沿著台19線往西港大橋而去。
海寮026 這裡非常好找，就在這面公車站牌旁，興南客運"海寮"站。
海寮線復舊完畢，請多指教。
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