戀戀桃米町

　　接著台3線舊線群進入第二段－－來到玉井的竹圍里。"竹圍"、"木柵"、"土城"這類的地名在台灣很常見，都是作為原漢分離政策下，隔離原住民所設的防護設施，因此玉井的竹圍應該也是如此。由北而南，進入竹圍橋後，還有舊線當中的舊線，且讓小弟娓娓道來。


024 竹圍橋北，右邊路幅較小者為舊橋也。


025 進入竹圍橋舊橋，這是第二代舊橋。


026 由橋南往回拍。(往回頭拍)


027 第二代竹圍橋南邊是個彎道，照片右邊還可見到更早的舊路遺跡。


028 第二代竹圍橋看樣子是1981年完工的。(往回頭拍)


029 進入竹圍聚落，照片中這間機車行服務不錯。


030 不知是什麼建物的大門遺跡？


031 往回拍。(往回頭拍)


032 一個彎道。(往回頭拍)


033 遠眺虎頭山。


034 繼續前進。


035 竹圍里也是玉井糖廠的原料區之一，曾有原料區辦公室一座。這棟民宅前發現了一根疑似水泥枕木的玩意，莫非有玄機！？


036 難不成這裡就是......！？


037 直線段。(往回頭拍)


038 準備接回台3線。


039 接回台3線。


040 竹圍舊路南側路口，新路名(右)為噍吧哖東路，舊路(左)名為中山路。(往回頭拍)

　　接著介紹第一代竹圍橋，由南往北行文。


041 第一代台3線(左)與第二代台3線(右)的分歧點。


042 第一代台3線與第二代台3線形成立體交叉，第一代舊路已被第二代舊路的路堤中斷。


043 中斷過後進入這條路，這條路看起來像是私人土地的道路，不過可是第一代的台3線呢！


044 第一代台3線應該就是這樣的路幅了。


045 變身果園裡的道路了。


046 匯入現在的台3線，由此可證，第一代竹圍橋應該與現役的竹圍橋重合。


047 果不其然，在現在的竹圍橋下，發現一座舊橋墩的遺跡。


048 舊橋墩特寫，果然第一代橋與第三代橋重合了啊！

　　竹圍舊路介紹至此，下篇將介紹玉井市區的舊路。