最近出沒
  蒜頭糖廠位於嘉義縣六腳鄉,創立於1913年,由明治製糖株式會社成立的“第二工場”,產糖量高達2200噸,是台灣產糖量第三高的糖廠,素有“明治寶庫”之稱。在台灣糖業萎縮之後,糖廠一片喊關聲中,原本是屹立不搖。可惜,好景不常,2001年納莉颱風來襲,嘉南平原淹大水,蒜頭糖廠廠區遭逢兩公尺高的洪水肆虐,機具損壞,台糖也無心修復。加上嘉義縣政府有意發展觀光,於是2001年起的製糖季,就正式停止運轉,2002年正式關閉,轉型為蔗埕文化園區。

  2011年1月27日,在探查南靖線之後,我也終於來到了這座位於六腳鄉與太保市交界的蒜頭糖廠一探究竟。現在,就讓我用相片來說故事吧!

  本文接續無名小站上的蒜頭&南靖糖廠鐵道志--南靖線 系列撰寫,有興趣者可上:蒜頭&南靖糖廠鐵道志--南靖線(Part1)依序觀看。

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001 蒜頭糖廠大門,停產後轉型為蔗埕文化園區。

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002 大門對面的故宮東路,右手邊圍起來的是東勢寮農場的一部份,現在圍起來是因為故宮南院的設立。不過過了這麼多年,還是圍籬一片。而這條故宮東路,前身是蒜頭糖廠的原料線--鴨母寮線,只是早就已經全線拆除。

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003 大門口旁的緣石。

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004 雖然糖廠停產了,但公車站牌仍然是寫著“糖廠”。

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005 左手邊這座建物應該就是秤量所,如果有來過新營糖廠五分車的話,就知道我在講什麼了。

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006 這股鐵道是蒜頭糖廠一條很重要的原料線--崙子線。

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007 蒜頭車站內的股道。

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008 這應該是蒜頭糖廠廠內線的一段。也是蒜頭糖廠五分車的環狀遊程之一部份。

  喔對了,說一下“蒜頭”這個地名的由來吧!蒜頭糖廠當然不是用蒜頭來製糖,製糖原料依然是甘蔗,但這個地名為什麼會叫做"蒜頭"呢?因為,清代的時候此地出了很多商人,很會賺錢,所以很會"算",因此本地地名為"算頭"。只是,到了日治時代,"算"頭改了地名變成"蒜"頭。也因此蒜頭糖廠就常常被人誤會"用蒜頭製糖"啦!

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009 丁噹丁噹的聲音響起,火車快來囉!

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010 火車快飛!!

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011 德馬車頭,這幾乎是全台觀光化的糖廠共有的設備。

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012 倉庫區無可避免的也改裝成展示場。

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013 這裡是蒜頭糖廠的機車庫,這輛蒜糖號巡道車,可是這裡的寶物之一。

  蒜糖號在每周一至周五,提供遊客出租,若您來到此,可以好好體驗一下唷!自己開火車的感覺。
 
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014 蒜頭車站,是昔日蒜頭糖廠經營許多營業路線的共同交集點。

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015 蒜頭車站旁的鐘,據說已經近百年歷史矣。

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016 蒜頭車站與溪湖車站一樣,都是三座月台。

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017 車站內的原料區分布圖。

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018 空襲疏散圖。

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019 遠處就是製糖工場,停止製糖後,無可避免的也開放參觀。

  當天我有去搭五分車,那時候的解說員是新營人,這位大姐很感慨,我們新營糖廠的工場停產後就馬上被拆了,相當可惜,造成現在的鐵道文化園區,除了搭五分車處之外,沒有其他地方可以參觀,也留不住客源。

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020 遠拍製糖工場。

  其實,在製糖工場還在的前提下,蒜頭糖廠真的是會有重生的機會的!希望糖價好時,她能東山再起。


  蒜頭糖廠的巡禮,就小小介紹到此囉!希望會激起各位看官的熱情,也希望大家有空可以來這裡走走。蒜頭糖廠除了五分車之外,還有一條由崙子線與下揖子寮線改建而成的朴子溪自行車道,一路可騎到東石漁人碼頭。歡迎光臨唷! 





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留言列表 (1)

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  • 凜月
  • 蒜糖號是不可能讓遊客開的 是由司機開車的 我坐了那10多次都沒有自己開過
  • 呃...ㄝ....喔喔,
    我搞錯了...

    誰在一壘 於 2011/04/28 19:45 回覆

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