玉左線初興建時,是由玉井站到左鎮站。1977年的地圖中由於經歷的原料區的劃分,因此玉左線的終點改到了左鎮菜寮間。本文將繼續介紹玉左線沿途的橋梁與重要的遺跡考察點。

 

玉左5號橋

長度:待補

孔數:至少2~3孔

位置:劉陳村內道路"密婆穴橋"旁

現況:僅餘左鎮端橋台

 



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玉左024 玉左5號橋左鎮端橋台。

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玉左025 玉左5號橋左鎮端路堤。從玉左4號橋之後,玉左線就漸漸遠離台20線,朝山區靠近。主因是當年興築時,山區的原料甘蔗種植面積較大,品質較佳。

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玉左026 大逆光拍攝......

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玉左027 2011年時拍的照片,光線、雜草的量都不同。

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玉左028 這座橋的玉井端橋台大概崩塌掉了或是已經被埋住了。(往回頭拍)

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玉左029 相對位置,就在這座"密婆穴橋"的旁邊。

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玉左030 聖元遙指那橋台~~喔耶!

  在通往玉左6號橋的途中會先經過玉左4號裝車場

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玉左031 這裡就是玉左4號裝車場,可以看到照片左邊還有轉轍器的固定基座,鐵軌也還若隱若現著。

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玉左032 轉轍器基座特寫。

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玉左033 接著玉左線變成果園中的道路,兩旁滿是芒果樹。

玉左6號橋

長度:待補

孔數:推測為2

位置:營業站大松站附近(玉井倒松、松腳聚落內)

現況:似乎僅餘玉井端橋台(註:本橋所在溪谷甚深,有危險性,盡可能結伴同行)

 



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玉左034 要前往玉左6號橋得從這戶民宅左側的道路進入,路口的樹下還有數塊水泥枕。

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玉左035 玉左6號橋玉井端橋台,這張照片是榮哥代替筆者拍到的--從這座橋台的高度來看可以推測這座橋昔日應該是座很高聳的橋。(往回頭拍)

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玉左036 橋台特寫。(往回頭拍)

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玉左037 左鎮端則是沒什麼痕跡,只剩下這種水泥結構物。

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玉左038 其實玉左6號橋左鎮端還留有許多遺跡,比如鐵門前的洋灰枕。

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玉左039 還有一組長枕木,看樣子這是以前鋪設出軌導正器的地方,而樹叢中還有一截鐵軌,注意到了嗎?

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玉左040 另一側則是一直有水泥枕木的出土。

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玉左041 這兩根軌條應該是原本玉左線上的鐵軌,不過整個被掀起來的意義是?簡易止衝擋?(往回頭拍)

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玉左042 認真做記錄中的榮哥,就是帥氣!

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玉左043 這處寬闊地就是大松裝車場原址,問過當地居民,辦理營業時期的大松站也是位於此。(往回頭拍)

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玉左044 根據地圖顯示,大松裝車場是一座單頭式的裝車場,因此側線有止衝擋的設置。

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玉左045 大松裝車場站場目前被附近民眾承租了。(往回頭拍)

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玉左046 2012年時拍的照片,當時幸得這位大姊的解說,讓我們知道裝車場的歷史。(往回頭拍)

  (part 3 待續)
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