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  糞箕湖支線文章復舊工程浩大,為了放鬆心情,先來穿插三崁店糖廠海寮線的復舊文章。海寮線是三崁店糖廠的原料線,通往海寮原料區,也是南北平行預備線的一段。根據1977年地圖顯示,海寮線全長K1+598+72,共有兩座裝車場,起點為海寮旗站,訖點位於現在的西港大橋南方。踏查當時雖然路線已經全線拆除,不過裝車場的輪廓與橋梁都還保有痕跡。(拍攝時間:20121121,本文曾於2013年1月底發表於無名小站,然無名小站關閉,搬家至隨意窩後卻慘遭破圖,故今日於匹克邦復舊。)

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海寮000 海寮旗站的原址已成為果園,位置在照片右上方的果樹處,照片左上方接近的是灣裡糖廠安定線,也是南北平行預備線的預備線。(往回頭拍)

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  本文介紹糞箕湖支線於打鐵農場內的路段,重點是跨越北岸河的鋼樑橋、第二社皮裝車場等。其中原本在189縣道平交道的反應燈等遺跡,不幸慘遭GG,還好還有留下影像記錄。

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糞箕湖042 台1線上,潮州鎮與新埤鄉界,糞箕湖支線就在這附近穿越台一線。

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  本文介紹糞箕湖支線第一社皮裝車場到打鐵農場間的路段,重點主要在於台1線的平交道。由於這裡是相當重要的遺跡,因此本站以較大的篇幅介紹這裡。其中與馮俊傑前輩商借的製糖期間列車行經台1線平交道的照片,相當珍貴,敬請各位拭目以待。

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糞箕湖022 離開第一社皮裝車場後,前方即將通過屏72鄉道平交道。

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