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  台15線在新豐到新竹間,在拓寬改線後,留下的舊線最明顯的就位於新豐到新竹段了。其中本段中要介紹的鳳鼻隧道附近,更是一絕。因為鳳鼻隧道本身就值得大書特書了XDDDD。

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029 右轉之後。

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  本文將介紹崁頂支線後壁厝農場內的路段,可笑的鐵馬道也終於這段路中劃下了句點。後壁厝農場又名為武邊農場,是南州糖廠主要原料區之一。原先一片種滿甘蔗的農場,停止製糖後,已經變成綠意盎然的造林帶,鐵道遺跡因此也被破壞了不少,請看本文中的介紹。本文並將附帶介紹崁頂側線。

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崁頂040 過了187縣道之後就是新後壁厝裝車場,圖為起點端側線分歧處。根據賴育正底迪的說法,以前似乎此處有轉轍器的存在。

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  本文將介紹崁頂支線被破壞得較嚴重的路段,從屏70鄉道起至屏68鄉道止,崁頂支線變成了非常可笑的鐵馬道。沒頭沒尾的鐵馬道,除了浪費公帑以外,實在看不出有什麼觀光效益可言。但這卻也是全台各地許多糖鐵廃線的宿命。

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崁頂024 崁頂支線從這裡開始變成了鐵馬道。

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